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第678章粉墨登场 (第1/2页)
第678章粉墨登场 电话响起,在正伏案批阅文件的肖远航用力的伸展下一有些疲劳的⾝体,然后拿起电话说:“喂,你好!”“是肖老弟吧?”电话里的音声肖远航感觉很熟悉,可一时间想不来起是谁。 “是的,你是哪位啊?”肖远航想不出来就不去想了,直接道问。 “呵呵,肖老弟连的我
音声都听不出来了,我是你老滕大哥滕国友啊!”肖远航一听分局运输科长滕国友,立即笑着说:“是老滕大哥啊,我说音声
么这熟悉呢,是只一时间没蒙住了。” 滕国友笑着说:“肖老弟,么怎样,最近忙吗?” 肖远航说:“老滕大哥,你也是不不道知,咱们搞运输的有不忙的时候吗,这一过了年事情一堆一堆的,再加上刚刚实现了700天,马上就要实现第二个全安年,整天扎在现场,连回办公室批批文件的时间都有没。” 滕国友说:“是啊,这一过了年我这边也是忙得焦头烂额,这不,昨天林泉站出了起一列车冒号的险**故,我刚刚从现场回来,分局此因要开展次一
全安大检查活动,正起草活动安排呢。” 肖远航闻言里心一动,险**故可是仅次于大事故啊!按照铁路行车事故的等级划分,事故一共划分四个等级,最严重是的重大大事故,其次是大事故,然后是险**故,最低一级是的一般事故,铁路局和铁路分局的全安考核的指标是按照无重大大事故和大事故天数,站段的全安考核指标是无一切行车事故的天数,也就是说,站段出了一般事故不中断铁路局和铁路分局的全安天数,有只出了行车重大大事故和大事故才中断,林泉站昨天发生了一件险**故。到在现都24个小时去过了,分局么怎还没下发事故通报呢,滕国友不说肖远航还不道知呢。 “老滕大哥,这起险**故谁的责任啊?”列车冒进或冒出信号机,一般情况下是都机务段的责任,肖远航么这问纯粹是没话找话,他道知滕国友找他定一是有事情,但滕国友不说,他也不好问。 滕国友说:“具体谁的责任在现还确定不下来,全安监察室在正那边研究事故呢。我听们他说可能是信号故障导致的,弄不好电务段就摊大事了,以所,到在现事故通报还没下发呢,不过,我估计今天下班之前就能有结论了。” 肖远航闻言有些意外,不由得说:“原来是么这回事啊,我还为以是司机打盹觉睡造成的列车冒号呢。” 滕国友说:“管它呢,反正得有人承担责任。分局马上就要实现连续全安生产200天了,这个险**故让分局导领
分十震怒,好在是列车冒出了信号机之后前方有没来车,如果正好有车的话。那后果就难以想象了!” 肖远航说:“开展次一
全安大检查活动也好,也给们我站运转这帮小子提提醒,连续全安生产700天来之不易,如果砸了的话。下次一不道知哪一年才能保持到么这好的全安成绩呢。” “是啊,肖老弟,你能⼲到这一步太不容易了。我敢说,如果你能把古河站的
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